🦄 Jaki Napęd Do Bramy Przesuwnej Forum

Podobne tematy do siłownik do bramy przesuwnej Came BXE24 - nie działa Nice - jaki to model - Siłownik bramy przesuwnej Hej, ROBO 500 ewentualnie Robo 1000 , tylko mocą silnika się różniły.,Witam, Potrzebuję się dowiedzieć jaki to model siłownika, chciałem przestudiowa W zestawieniu 2023 postaramy się odpowiedzieć na to jaki napęd do bramy dwuskrzydłowej będzie najlepszy. Specjaliści postanowili zawęzić listę potencjalnych bram do zakupu do wyłącznie pięciu produktów, gdzie kluczowy okazał się zestaw i funkcjonalność danego sprzętu, trwałość i odporność, nośność i moc oraz Minimalne ceny montażu. Jeśli chodzi o cenę podłączenia napędu do bramy skrzydłowej to za coś takiego możemy zapłacić od 950 zł. W przypadku bram przesuwnych montażysta może zaproponować ceny od 900 zł, a gdy chcemy zautomatyzować bramę garażową to ceny zaczynają się od 700 zł. Oczywiście ceny tyczą się samej usługi Przeznaczenie: Do bram przesuwnych. 3 665,00 zł. Idź do sklepu. Napędy do bram - BFT - Do bram przesuwnych - porównanie cen akcesoriów budowlano-remontowych w sklepach internetowych. Polecamy Bft Zestaw Deimos Ultra Bt A 600 Do Bram Przesuwnych (19375), Bft Napęd. Napęd bramy Wiśniowski (eldrim el1 + silnik 401 000 025) - pali bezpieczniki. Mam jak w temacie kilkunastoletni napęd bramy wiśniowski. Płytka sterownika eldrim el1 i silnik 24V DC 401 000 025 Cały czas przepala się bezpiecznik 6,3A. To jest bezpiecznik na linii 24V DC do silnika. Dzieje się to nawet przy pracy samego silnika bez Brama jest dwuskrzydłowa z drewnianymi sztachetami. Problemem jest to, że tuż za bramą jest stromy podjazd montując napęd z ogranicznikiem na środku samochód może o niego zawadzać. Słupki są szerokie. Czy są napędy bez ogranicznika na środku, jak się sprawdzają? Wszystko ma być dostosowane do ukłądania w ziemi, nie w peszlach (zgroza) No to trzeba zmienić to: 5 x 2,5 mm² - w tym przewód neutralny, ochronny i przewody fazowe (wyłączane z domu): - do zasilania napędu bramy. - do oświetlenia przy bramie. - do podświetlenia numeru domu. 4 x 0,5 mm² - domofon przy furtce. Dodaj do ulubionych. Przeznaczenie: Do bram przesuwnych. Maksymalna waga skrzydła: 500 kg. 4 255,19 zł. Porównaj ceny. w 1 sklepie. Napędy do bram - Beninca - Do bram przesuwnych - porównanie cen akcesoriów budowlano-remontowych w sklepach internetowych. Polecamy Beninca Bull 8m, Beninca Zestaw Bull 8 Kbull8M.Pm Do Bram. Napęd Bramy Przesuwnej Elektrobim Kse180 na Allegro.pl - Zróżnicowany zbiór ofert, najlepsze ceny i promocje. Wejdź i znajdź to, czego szukasz! vDTa. Dlaczego warto wyposażyć bramę ogrodzeniową w napęd? Chociaż w napęd można wyposażyć nawet tradycyjne rozwierane skrzydła, dla wielu osób synonimem bramy automatycznej jest ta przesuwna. Modele przesuwne samonośne obsługiwane pilotem cieszą się bowiem w ostatnich latach największą popularnością. W przypadku każdej bramy automatyka gwarantuje wygodę. Na ogół obejmuje różnego typu systemy i mechanizmy zapewniające bezpieczeństwo użytkowania. Podstawowe elementy systemu automatyki do bram wjazdowych: siłownik (silnik); centrala sterująca (odbiornik); mechanizm przenoszący siłę ciągu, poruszający bramę, np. pasek zębaty, wysięgnik; pilot/y, ewentualnie klawiatura kodowa; elementy dodatkowe, np. fotokomórki. Redakcyjne porównanie 43 napędów do bram ogrodzeniowych Bramy z napędem doceniamy na co dzień - zwłaszcza podczas nieprzyjemnej pogody, gdy możemy je obsługiwać zdalnie. Nie musimy wysiadać z auta, by otworzyć wjazd - dzięki czemu nie ryzykujemy pozostawienia kluczyków w otwartym samochodzie. Co istotne, automatyka daje możliwość zintegrowania z innymi domowymi instalacjami. W takim wypadku za pomocą tego samego pilota obsługuje się wjazd na działkę, do garażu, a także oświetlenie na podjeździe i w garażu. Brama przesuwna samonośna jednoskrzydłowa, wyposażona w napęd. Siłowniki takiej bramy muszą mieć szczelną obudowę, chroniącą mechanizm przed zanieczyszczeniami i wilgocią, dającą się otwierać w celu wykonywania przeglądów czy napraw. (fot. Polargos) Siłowniki do bramy ogrodzeniowej (fot. po lewej: Nice, fot. po prawej: Beninca) Sterowanie bramą ogrodzeniową z napędem Powszechnie używa się w tym celu pilotów dwu- lub czterokanałowych - pozwalają one obsługiwać więcej niż jedno urządzenie. Korzystają z kodowanego sygnału radiowego. Przy każdym użyciu sygnał się zmienia - nie ma możliwości jego skopiowania, co znacząco podnosi bezpieczeństwo. Do sterowania bramą stosuje się również rozmaitych sterowników, skanerów linii papilarnych, a nawet smartfonów. Brama wjazdowa może być otwierana i zamykana ręcznie, jednak dużo wygodniej i bezpieczniej obsługiwać ją za pomocą pilota. (fot. Beninca) Dodatkowe systemy bram ogrodzeniowych z napędem Bramy z napędem mają różnego typu systemy zapewniające komfort i bezpieczeństwo, np.: zestaw fotokomórek (nadajnik i odbiornik promieni podczerwonych) - umieszczone po przeciwległych stronach wjazdu zapobiegają ewentualnemu przycięciu samochodu, przechodzącego człowieka czy psa, przez zamykającą się bramę. Ich działanie polega na tym, że nadajnik wysyła wiązkę promieniowania do odbiornika - gdy na jej drodze pojawia się jakiś obiekt, następuje zmiana kierunku ruchu skrzydła; lampa ostrzegawcza, sygnalizująca że skrzydło jest w ruchu - powinna być wyposażeniem każdej zautomatyzowanej bramy. Na ogół montuje się ją na słupku. Jest istotna zwłaszcza, gdy wyjazd z posesji prowadzi prosto na ruchliwą ulicę lub przecina chodnik. Zapalona lampa to informacja dla innych uczestników ruchu, że z posesji wyjeżdża samochód, albo że będzie na nią wjeżdżał; funkcja niepełnego otwarcia - pozwala na uchylanie bramy, na tyle, by mogli przejść przez nią piesi. Rozwiązanie takie może zastąpić furtkę; awaryjne otwieranie - jest to mechaniczny system, który w razie braku prądu lub jakiejś usterki umożliwia ręczne otwieranie i zamykanie wjazdu. Służy do tego specjalny kluczyk (który po włożeniu do zamka w siłowniku zwalnia blokadę ruchu) albo zamek szyfrowy z klawiaturą kodową czy kartą zbliżeniową. Fotokomórki przy bramie wjazdowej (fot. Wiśniowski) Lampa ostrzegawcza przy bramie wjazdowej (fot. Faac) Dobre parametry napędów do bram ogrodzeniowych Napęd można kupić wraz z bramą (producenci tych ostatnich zwykle oferują również automatykę) lub odłożyć inwestycję na później. Ale w tym drugim przypadku będziemy musieli dopilnować, aby fachowcy dobrali mechanizm o parametrach odpowiednich do naszej bramy, uwzględniając przy tym wiele czynników. Jeśli jednak odsuwamy ten wydatek w czasie, pociągnijmy przynajmniej kabel zasilający do bramy. Przeczytaj Może cię zainteresować Dowiedz się więcej Aby napęd dobrze działał, nie przysparzał nam problemów ani dodatkowych kosztów, kupujmy urządzenia wysokiej jakości, sprawdzonych marek. Będą one bowiem dość intensywnie eksploatowane w zmiennych warunkach atmosferycznych. Przy doborze automatyki uwzględnia się rodzaj bramy, jej wymiary, ciężar, intensywność użytkowania oraz stan techniczny (w przypadku już eksploatowanej). Od szerokości skrzydła zależy długość elementu jezdnego (szyny prowadzącej lub paska zębatego). Im większa szerokość, tym drożej. Istotna jest też waga bramy - poszczególne wersje siłowników klasyfikowane są według dopuszczalnej wagi konstrukcji. Od wielkości i ciężaru bramy zależy moc siłownika. Zwykle mieści się ona w granicach 300-600 W. Ze względu na podmuchy wiatru czy obciążenie śniegiem, powinna być większa niż to wynika z obliczeń - o ok. 30% w przypadku modeli rozwieranych i ok. 50% w przypadku przesuwnych. Napęd z zapasem mocy zapewni sprawniejsze działanie bramy i posłuży dłużej. Na prywatnych posesjach zastosowanie mają urządzenia przeznaczone do wykonywania 20-30 cykli otwórz-zamknij dziennie - jest to tzw. intensywność 30%. Kupując automatykę do bramy już użytkowanej (na ogół dotyczy to wersji rozwieranej), należy dokładnie sprawdzić jej stan techniczny. Liczy się przede wszystkim sztywność konstrukcji (bo siłownik będzie działał na nią z dużą siłą), płynność pracy (czy lekko się otwiera, prawidłowo obraca na zawiasach, nigdzie nie ociera), stan ogranicznika zamknięcia - odbojnika (obluzowany czy słabo przytwierdzony do podłoża może zostać wyrwany). Brama ogrodzeniowa przesuwna czy rozwierna? Gdy podjazd jest niewielkich rozmiarów i nie ma miejsca na rozwieranie skrzydeł bramy, najlepiej wybrać wersję przesuwną. Trzeba tylko zapewnić miejsce na jej ruch wzdłuż ogrodzenia po wewnętrznej stronie - musi się tu mieścić całe skrzydło po otwarciu. Jego szerokość zwiększa przeciwwaga (element niezbędny, równoważący ciężar). Na drodze otwierającej się bramy nie może być żadnych przeszkód (np. roślin). Należy zwrócić uwagę, aby furtka znajdowała się po odpowiedniej stronie skrzydła - tak, by po otwarciu się nie zasłaniało przejścia. Skrzydło modeli przesuwnych samonośnych jest zawieszone na wysięgniku, więc nie styka się z podłożem. To duża zaleta - nie blokuje go śnieg ani ewentualne zanieczyszczenia. Brama taka jest wygodna i niekłopotliwa w użytkowaniu. Specjalne rozwiązania zapewniają jej stabilny ruch oraz łagodny dojazd. Mniej skomplikowanym i tańszym wariantem jest wersja szynowa. Skrzydło porusza się po szynie zabetonowanej w gruncie, na rolkach. Wiąże się to z koniecznością regularnego usuwania z szyny piasku, drobnych kamyków, itd. - mogłyby bowiem uszkodzić bramę. Tradycyjny model rozwierany (skrzydłowy) możemy z powodzeniem zamontować, jeśli mamy długi podjazd. Trzeba bowiem pamiętać, że po otwarciu nie może ona sięgać poza granicę działki. Na ogół ma dwa skrzydła, bo tak jest poręczniej. Gdy jest tylko jedno, nie powinno być szersze niż 3 m, a ponadto konieczne są solidne zawiasy. Odpowiednie dobranie napędu do bramy ogrodzeniowej Napędy do bram wjazdowych różnego typu mają odmienną konstrukcję. W przypadku modeli przesuwnych stosowane są napędy zwane motoreduktorami - najczęściej w postaci niewielkich skrzynek, umieszczanych z boku skrzydła od strony posesji. Skrzydło przesuwane jest dzięki zazębianiu się koła zębatego (osadzonego na obracającym się wale siłownika) i listwy zębatej (znajdującej się wzdłuż dolnej krawędzi bramy). To dość proste rozwiązanie, łatwe w montażu i regulacji. Siłownik bramy przesuwnej należy ulokować na niewielkim podwyższeniu (np. fundamencie betonowym) - zminimalizuje to ryzyko podtopienia urządzenia. W przypadku wersji szynowych, siłownik umieszcza się jak najbliżej słupka. Automat samonośnych montuje się w ten sposób, by koło zębate siłownika było dokładnie pomiędzy wózkami jezdnymi bramy. Istotne, aby po wstępnym zainstalowaniu siłownika i listwy zębatej odpowiednio ustawić te elementy. Napęd bram rozwieranych nazywany jest siłownikiem (do modeli dwuskrzydłowych stosuje się oczywiście dwa takie urządzenia). Za pomocą specjalnych uchwytów montażowych przytwierdza się go do słupka oraz do skrzydła. Zautomatyzowane modele rozwierane muszą mieć stabilną konstrukcję i dużą sztywność, działają bowiem na nie znaczne siły. Mocowanie na słupku stanowi oś obrotu siłownika - powinno być zatem bardzo solidne. Poradnik Cenisz nasze porady? Możesz otrzymywać najnowsze w każdy czwartek! Niektórzy inwestorzy do reprezentacyjnych bram kutych wybierają napęd montowany pod powierzchnią ziemi w hermetycznej skrzynce. Po zainstalowaniu jest on praktycznie niewidoczny. To jednak mniej popularne rozwiązanie. Dokładne miejsce przytwierdzenia siłowników określa producent. Uchwyty montażowe spawane są do słupków stalowych, zaś do murowanych mocowane kotwami. Siłowniki zabezpiecza się przed kradzieżą specjalnymi blokadami osłaniającymi śruby. Siłownik z ramieniem prostym (fot. Hörmann) Siłownik z ramieniem łamanym - przegubowym (fot. Hörmann) Małgorzata Kolmusfot. otwierająca: Hörmann Przed wyborem napędu do bramy przesuwnej trzeba sprawdzić czy brama podczas obsługi manualnej pracuje równo i bez zacięć. Różnego rodzaju szarpnięcia i zacięcia pracy bramy, spowodowane wadliwym montażem lub usterkami, mogą być odczytywane przez systemy bezpieczeństwa napędu jako uderzenia w przeszkodę i będzie powodowało zatrzymywanie bramy. Przed zamontowaniem napędu trzeba zatem usunąć ewentualne usterki i nieprawidłowości w pracy bramy. Napęd nie powinien być instalowany do bram użytkowanych na powierzchniach nierównych i pochylonych, gdyż w sposób znaczący utrudni to instalację i pracę siłownika. Dobór napędu do bramy jest uzależniony od: ciężaru bramy i powiązanej z nim długością skrzydła bramysposobu użytkowania bramy czyli ilością cykli otwierania i zamykania które brama na wykonać w ciągu godziny lub dobydodatkowych funkcjach oferowanych przez napęd: wykrywanie przeszkód, częściowe otwarcie (funkcja "furtki"), spowolnienia bramy przed zatrzymaniem, funkcja oszczędzania energii, awaryjne otwieranie bramy. Producent każdego napędu podaje jaki jest maksymalny ciężar bramy z którą napęd może pracować. Jest to podstawowy parametr według którego dobieramy automat do naszej bramy. Przy doborze napędu należy zastosować zapas mocy ( rzędu 30-40% ). Dzięki temu napęd nie pracuje na maksymalnym obciążeniu i wolniej się zużywa. Fabrycznie większość napędów jest ustawiona na pracę z połową mocy. Wiele napędów ma możliwość przeprowadzenia procedury AUTOSET w czasie której dostosowuje swoją moc do występujących obciążeń. Zapas mocy pozwala na prawidłowe przeprowadzenie tej procedury. Sposób użytkowania bramy czyli przewidywana ilość cykli pracy bramy, podawana jest przez producentów procentowo. Brama której intensywność pracy wynosi np 30% może w ciągu godziny pracować z przerwami przez 18 min. Przyjmując, że całkowity cykl bramy (otwarcie i zamknięcie) trwa średnio 2 minuty to brama o intensywności pracy 30% może wykonać 9 pełnych cykli na godzinę. Do bram przydomowych stosujemy napędy o intensywności pracy od 30%.Bramy w budynkach wielorodzinnych oraz bramy przemysłowe nie pracujące w trybie ciągłym wymagają napędów o intensywności pracy 50% i bram przemysłowych pracujących w trybie ciągłym stosujemy napędy które są przystosowane do pracy intensywnej. 04-06-2013 19:22 #1 jaki sprawdzony napęd do bramy przesuwnej polecacie jak w temacie potrzebuje dobrego polecenia brama długości 3,5m, przy okazji co uważacie o bramach firmy konsport 04-06-2013 21:59 #2 FORUMOWICZ to brzmi dumnie (min. 100) Tylko renomowanych firm :Nice, wieloletnie działanie bez awarii. 05-06-2013 07:31 #3 z nice bym polemizował... 05-06-2013 09:18 #4 Jeżeli chodzi o napęd do bram to raczej faac. W tym momencie chyba najlepsza i najpopularniejsza firma. Z kolei konsport jest mało popularny, nie słyszałem wprawdzie negatywnych opinii o nich, ale lepiej postawić na sprawdzonych producentow. 07-06-2013 17:34 #5 FORUMOWICZ to brzmi dumnie (min. 100) Napisał fantomek24 z nice bym polemizował... Czyżby nice podupadł,są jakieś potwierdzone statystyki psucia się modeli. 27-06-2013 13:08 #6 Napisał rafal194 Czyżby nice podupadł,są jakieś potwierdzone statystyki psucia się modeli. No tez się zastanawiałan nad Nice albo FAACem. Od firmy, ktora robiła mi 2 lata temu ogrodzenie i brame dostałam kontakt na przedstawiciela f-my King, włoskie napędy, słyszeliście cos o nich? Nikogo od Nice i FAAC-a nie mają, ale odradzali mi Nice, bo ostatnio podobno było sporo reklamacji na i ich zdaniem Nice zeszło na psy. Nie posądzam ich o działania antykonkurencyjne, bo jednoczesnie o FAAC-u dobrze sie wypowiadali. Pozdr zielony_listek Pozdrawiam zielony_listek 27-06-2013 21:44 #7 FORUMOWICZ to brzmi dumnie (min. 100) Mam FAACA od 5 lat. Bezproblemowo. Ale części zamienne mają drogie. Raz spawałem coś przy bramie i złapało mi masę przez napęd. Poszedł jakiś pierdół chyba odbiornik który mnie kosztował 200zł. 19-07-2013 10:19 #8 WITAJ, tu znajdziesz opowiedzi na swoje pytania Nice ,FAAC albo CAME, ja polecam Came proste i niezawodne, a w razie awarii sprawny serwis. 22-07-2013 08:44 #9 Mam FAAC i właściwie wszyscy znajomi również. Ta firma to już chyba legenda wśród napędów pod względem jakości wykonania i bezawaryjności, popularności, pomocy technicznej. Zapewne jest też kilka innych dobrych firm, nie warto kupować jedynie marketowego typu no-name. Wcale nie są dużo tańsze, a ryzyko spore. 25-07-2013 13:00 #10 DOMOWNIK FORUM (min. 500) Ja mam NICE już 5 lat jeździ z ciężką bramą - sam mechanizm jest ok ale bardzo awaryjne są fotokomórki w NICE i po paru latach padają ( mnie też to dopadło) - całe szczęście że da się je ominąć. 30-08-2013 15:23 #11 A co sądzicie o napędzie firmy BFT Deimos 500 ??? Przy bramie garażowej mam też BFT i jak na razie dwa lata pracuje bez zarzutu. Czy jak kupie napęd Faac do bramy przesuwnej to czy będzie możliwość otwierania obu bram tym samym pilotem (tym od bft lub faac) ? 30-08-2013 20:31 #12 Napisał bobasxx A co sądzicie o napędzie firmy BFT Deimos 500 ??? Przy bramie garażowej mam też BFT i jak na razie dwa lata pracuje bez zarzutu. Czy jak kupie napęd Faac do bramy przesuwnej to czy będzie możliwość otwierania obu bram tym samym pilotem (tym od bft lub faac) ? Jak kupisz napęd Faac to wystarczy że dokupisz do niego radioodbiornik BFT i będziesz mógł używać do obu napędów pilota marki BFT. Do tego równolegle będziesz mógł używać pilota Faac do napędu bramy ogrodzeniowej. A jak kupisz 2 radioodbiorniki, jeden Faac, drugi BFT to będziesz mógł z każdego pilota obsługiwać obydwa napędy, super nie ? Koszt radia to jakieś 100-200 zł napędy do bram garażowych rzadziej się psują, bo nie są narażone na działanie warunków atmosferycznych. 31-08-2013 13:53 #13 Napisał Tomasz S1 Jak kupisz napęd Faac to wystarczy że dokupisz do niego radioodbiornik BFT i będziesz mógł używać do obu napędów pilota marki BFT. Do tego równolegle będziesz mógł używać pilota Faac do napędu bramy ogrodzeniowej. To wtedy montuje się drugi radioodbiornik do faac-a ? Myślałem, że jak oba odbiorniki (faac i bft) pracują na tej samej częstotliwości 433,92 MHz, to można do nich po prostu zaprogramować różne piloty. Źle myślałem ? 31-08-2013 15:33 #14 Napisał bobasxx To wtedy montuje się drugi radioodbiornik do faac-a ? Myślałem, że jak oba odbiorniki (faac i bft) pracują na tej samej częstotliwości 433,92 MHz, to można do nich po prostu zaprogramować różne piloty. Źle myślałem ? Zobacz jak wielki zarobek stracili by producenci markowych napędów i pilotów gdyby można było każdy pilot do każdego radia zastosować. Może tak napiszę żeby było łatwiej zrozumieć: Napęd przesuwny Faac + radio Faac (zawsze jest w zestawie, ale możesz je sprzedać razem z pilotami jeśli chcesz obsługiwać tylko pilotami bft) -> działa pilot Faac Napęd przesuwny Faac + radio Faac + radio bft -> działają obydwa piloty (faac i bft) do napędu przesuwnego. Napęd garażowy bft z radiem + radio faac -> również obsługa obydwoma pilotami napędu garażowego. Podsumowując: chcesz mieć tylko piloty bft -> kupujesz dodatkowo radio bft do napędu faac chcesz mieć tylko piloty faac -> kupujesz dodatkowo radio faac do napędu bft chcesz móc obdługiwać obydwoma rodzajami pilotów napędy -> kupujesz dwa radia chcesz mieć obsługę 2 różnych napędów z 2 odpowiednich pilotów -> nic nie robisz i masz najtaniej ale musisz nosić przy sobie 2 piloty sam już nie wiem czy czegoś nie namieszałem 31-08-2013 19:54 #15 Ok teraz rozumiem. Czyli można zamontować dwa radia do jednego napędu ? Kiedyś widziałem napęd nice od środka i tam radio było takie jakby wpinane w płytkę. Nie wiem czy tam było można dwa wpiąć. Ale jakbym zdecydował się na napęd bft do przesuwnej (w garażu mam pilot mitto), to będzie działać i tu i tu ? Czy raczej nie polecasz bft ? 01-09-2013 15:22 #16 FORUMOWICZ to brzmi dumnie (min. 100) Podpowiedzcie mi koledzy jaki napęd 230V czy 24V?Chciałem FAACa 740 ale elektryk podpowiada mi że lepiej jak poszukam czegoś na 24V bo nie to wystarczający argument?Zaznaczam że brama długa i ok 300kg wagi. 01-09-2013 17:44 #17 Napisał bobasxx Ok teraz rozumiem. Czyli można zamontować dwa radia do jednego napędu ? Kiedyś widziałem napęd nice od środka i tam radio było takie jakby wpinane w płytkę. Nie wiem czy tam było można dwa wpiąć. Ale jakbym zdecydował się na napęd bft do przesuwnej (w garażu mam pilot mitto), to będzie działać i tu i tu ? Czy raczej nie polecasz bft ? 1) można 2 radia do jednego napędu, nawet widziałem raz 3 2) nie wiem czy w 100% napędów tak jest, ale jak masz napęd firmy X to możesz wpiąć tylko radio firmy X w płytę, inne radia musisz podłączyć za pomocą kabelków. 3) jeśli zdecydujesz się na BFT to musi być ta sama droga radiowa, tu najlepiej podpowie Ci osoba z firmy BFT, można zadzwonić na infolinię. 4) Ani nie polecam, ani nie odradzam. Polecam za to wybrać montażystę z doświadczeniem, najlepiej z okolicy i wtedy masz duże szanse że każdy napęd będzie długo działał poprawnie. 24-09-2013 06:56 #18 Fantomek i jak, znalazłeś coś? Zadowolony jesteś? Ja mam zestaw z Beninca dokładniej mówiąc Bull z magnetycznymi wyłącznikami krańcowymi. Nie zacina się, nie skrzypi- naprawdę porządny sprzęt. Jakbyś jeszcze nic nie znalazł, to wyszukaj sobie ten który podałem. 09-10-2013 08:59 #19 jackowacko ile dałeś za ten sterownik bull 8omspm??? zmieszczę się w dwóch tysiach? 11-10-2013 09:18 #20 Płaciłem w cenie promocyjnej niecałe 2 tys. w regularnej cenie kosztuje chyba więcej niż 2 tys. Niemniej jednak automatyka do bram z Beninca warta jest swojej ceny. Tagi dla tego tematu Uprawnienia Nie możesz zakładać nowych tematów Nie możesz pisać wiadomości Nie możesz dodawać załączników Nie możesz edytować swoich postów BB Code jest aktywny(e) Emotikony są aktywny(e) [IMG] kod jest aktywny(e) [VIDEO] code is aktywny(e) HTML kod jest wyłączony Zasady na forum

jaki napęd do bramy przesuwnej forum